Impianti a marchio Lovato Gas: innovazione e affidabilità
LOVATO EASY FAST GPL
L'impianto gpl Lovato Easy Fast è un sistema ad iniezione sequenziale fasata adatto per motori da 3 a 8 cilindri, inclusi turbo e Valvetronic.
I componenti dell' impianto gpl sono integrati per minimizzare gli ingombri all'interno del vano motore, anche l'elettronica è compatta e particolarmente affidabile.
Completano i vantaggi dell'impianto un'interfaccia software semplice ed intuitiva per ridurre i tempi di programmazione e migliorare la taratura del motore.
Componenti dell'impianto gpl Lovato Easy Fast
1 - La Centralina del gas è disponibile in due versioni: 3-4 cilindri e 5-8 cilindri (quest'ultima è versione adatta anche alla conversione a metano con integrato un emulatore degli iniettori).
2 - Filtro con cartuccia intercambiabile con un'elevata capacità filtrante comprensivo di sensori di pressione di iniezione, sensore map e sensore di temperatura. Questa soluzione è unica e brevettata dalla Lovato Gas.
3 - Riduttore doppio stadio a membrana, compensa la pressione in uscita costante al variare della pressione nel serbatoio.
4 - Elettroiniettori affidabili ed adatti ad ogni tipo di gas.
5 - Il Commutatore che permette il passaggio dal gpl alla benzina e indica il livello del gas presente nel serbatoio.
Funzionamento e ubicazione dei componenti dell'impianto gpl
Lovato Easy Fast
1 - Valvola di carica: valvola tramite la quale viene riempito il serbatoio di gpl.
2 - Serbatoio: contiene il gpl allo stato gassoso.
3 - Valvola cilindro: permette il passaggio del gpl in entrata ed in uscita dal serbatoio.
4 - Riduttore: ha la funzione di ridurre la pressione del gas in uscita dal serbatoio.
5 - Filtro: filtra il gpl dalle impurità che potrebbero arrivare agli iniettori.
6 - Iniettore gpl: inietta la corretta quantità di gpl in ciascun cilindro.
7 - Commutatore: permette il passaggio da gpl a benzina e indica il livello del gas residuo nel serbatoio.
8 - Centralina gpl: riceve i segnali dai vari sensori presenti nel motore e calcola la giusta quantità di gpl da iniettare.
LOVATO EASY FAST DIRECT INJECTION
L' impianto gpl Lovato Easy Fast Direct Injection utilizza un sistema ad Iniezione Sequenziale Fasata di GPL specifico per auto ad iniezione diretta con tecnologie FSI e JTS.
Questo impianto gpl è l'evoluzione del sistema Easy Fast e consente la trasformazione a gpl di motori ad iniezione diretta senza compromettere l'affabilità del motore.
Componenti dell'impianto gpl
Lovato Easy Fast Direct Injection
1 - Ecu dedicata e ottimizzata sulla specifica iniezione del motore su cui andrà installata così da garantirne prestazioni e sicurezza. Le strategie e le varie programmazioni sono mirate alla salvaguardia degli iniettori benzina.2 - Riduttore mono stadio compensato, elettrovalvola ad alta pressione e filtro gas liquido tutto integrato in un unico componente di ridotte dimensioni.
3 - Filtro con cartuccia intercambiabile brevettata da Lovato, ad elevata capacità filtrante con sensori di pressione di iniezione, sensore map e sensore di temperatura integrati.
4 - Elettroiniettori modulari progettati e testati per un elevato numero di cicli, per una ridotta manutenzione e per lavorare con il gpl di tutte le qualità.
Funzionamento e ubicazione dei componenti dell'impianto gpl
Lovato Easy Fast Direct Injection
1 - Valvola di carica: valvola tramite la quale viene riempito il serbatoio di gpl.
2 - Serbatoio: contiene il gpl allo stato gassoso.
3 - Valvola cilindro: permette il passaggio del gpl in entrata ed in uscita dal serbatoio.
4 - Riduttore: ha la funzione di ridurre la pressione del gas in uscita dal serbatoio.
5 - Filtro: filtra il gpl dalle impurità che potrebbero arrivare agli iniettori.
6 - Iniettore gpl: inietta la corretta quantità di gpl in ciascun cilindro.
7 - Commutatore: permette il passaggio da gpl a benzina e indica il livello del gas residuo nel serbatoio.
8 - Centralina gpl: riceve i segnali dai vari sensori presenti nel motore e calcola la giusta quantità di gpl da iniettare.
LOVECO 4 EU
Il sistema di trasformazione a gpl Loveco 4 eu ha un nuovo di controllo della sonda lambda che deriva dal continuo sviluppo tecnico Lovato.
La centralina di questa tipologia di impianti gpl deriva direttamente dall'esperienza della Loveco Pro ed introduce nuove funzionalità richieste dal mercato.
Il nuovo impianto è stata potenziato a livello hardware ed è immune da disturbi esterni garantendo una protezione contro sbalzi di tensione.
Nel software dell'impianto gpl sono implementate nuove funzionalità: cut-off, gestione drpm in commutazione, funzionamento a registro fisso.
Il funzionamento del sistema è stato ottimizzato, migliorando le prestazioni e semplificando il lavoro dell'installatore durante la fase di test dell'impianto.
L'interfaccia grafica su pc è semplificata per facilitare la taratura del sistema; questa operazione ora può essere svolta dall'installatore comodamente seduto al posto guida, seguendo le indicazioni date dal commutatore.
LOVATO EASY FAST METANO
L'impianto Lovato Easy Fast metano è adatto per motori da 3 a 8 cilindri e cilindrate fino a 5500cc inclusi i motori turbo e Valvetronic di ultima generazione.
Questo impianto a metano utilizza componenti pneumatici integrati grazie ai quali si hanno dei ridotti tempi di installazione.
La nuova elettronica usata per questo impianto è compatta e affidabile, così come il nuovo software di gestione estremamente semplice che permette tempi di taratura molto ridotti rispetto ai normali impianti a metano.
Componenti dell'impianto metano
Lovato Easy Fast
1 - La Centralina del Metano è disponibile in due versioni: 3-4 cilindri e 5-8 cilindri con emulatore degli iniettori integrato.2 - Filtro con cartuccia intercambiabile con un'elevata capacità filtrante comprensivo di sensori di pressione di iniezione, sensore map e sensore di temperatura. Questa soluzione è unica e brevettata dalla Lovato Gas.
3 - Riduttore doppio stadio a membrana, compensa la pressione in uscita costante al variare della pressione nel serbatoio.
4 - Elettroiniettori affidabili ed adatti ad ogni tipo di gas.
5 - Centralina metano: riceve i segnali dai vari sensori presenti nel motore e calcola la giusta quantità di metano da iniettare.
Funzionamento e ubicazione dei componenti dell'impianto metano
Lovato Easy Fast
1 - Valvola di carica: valvola tramite la quale viene riempito il serbatoio di metano.
2 - Serbatoio: contiene il metano allo stato gassoso.
3 - Valvola cilindro: permette il passaggio del metano in entrata ed in uscita dal serbatoio.
4 - Riduttore: ha la funzione di ridurre la pressione del gas in uscita dal serbatoio.
5 - Filtro: filtra il metano dalle impurità che potrebbero arrivare agli iniettori.
6 - Iniettore gpl: inietta la corretta quantità di metano in ciascun cilindro.
7 - Commutatore: permette il passaggio da metano a benzina e indica il livello del gas residuo nel serbatoio.
8 - Centralina metano: riceve i segnali dai vari sensori presenti nel motore e calcola la giusta quantità di metano da iniettare.
Grazie ad un impianto a gas l’autonomia dell’auto aumenta notevolmente. Grazie all’aggiunta del serbatoio per il GPL o per il METANO avrete la possibilità di percorrere molti più chilometri sommando il serbatoio dell’auto e il nuovo serbatoio aggiunto.
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